اجزای اصلی یک تریلر شامل فلنج بالایی، تار، فلنج پایینی و پانل های پایین و کناری بدنه تریلر می باشد. فولاد با استحکام بالا سری 700/750L مواد اصلی مورد استفاده است، با گرایش واضح به سمت بدنه تریلرهای مقاوم در برابر سایش برای کامیونهای کمپرسی (عقب- نوک).
مزایا: فولاد با استحکام بالا BHG750 کاهش وزن قابل توجه، استحکام بالا و چقرمگی خوب را ارائه می دهد. فولاد مقاوم به سایش-BHNM450 برای پانل های زیرین و جانبی استفاده می شود که مقاومت در برابر سایش عالی، بدون تغییر شکل و عمر طولانی هنگام کار با شن و ماسه را ارائه می دهد.
کاربردهای اصلی: نیمه{0}تریلرها و نیمه{1}}تریلرهای کمپرسی، سناریوهای مختلف حمل و نقل از جمله محموله عمومی، تجهیزات، کانتینرها، شن و ماسه و پودر سیمان را پوشش می دهند.
پارامترهای محصول
|
پارامترهای عملکرد |
سختی برینل |
قدرت تسلیم |
استحکام کششی |
طویل شدن |
|
BHNM450 |
HBW430-470 |
بزرگتر یا مساوی 1150 |
بزرگتر یا مساوی 1350 |
بزرگتر یا مساوی 10% |
|
BHG750 |
- |
بزرگتر یا مساوی 680 |
بزرگتر یا مساوی 750 |
بزرگتر یا مساوی 16% |
مزایای محصول
در مقایسه با درجه 700، فولاد 750 با استحکام بالا- ما دارای استحکام بالاتری است که به صفحات نازکتر و فلنجهای بالا و پایینتر در تیرهای اصلی اجازه میدهد، بنابراین وزن خودرو کاهش مییابد. گرید NM450 بیش از 60% استحکام بالاتری نسبت به فولاد با استحکام بالا ارائه میکند که به طور قابل توجهی مقاومت سایشی و مقاومت در برابر ضربه پانلهای بدنه را افزایش میدهد و آنها را در برابر تغییر شکل بسیار مقاوم میکند. این امر طول عمر پانل های بدنه را تا حد زیادی افزایش می دهد.
خدمات پشتیبانی
خدمات پردازش سفارشی
ما خدمات برش لیزری، خمش، حفاری و برش را با توجه به نقشه های مشتری و نیازهای اندازه ارائه می دهیم. از بین بردن زنگ زدگی و قبل از رنگآمیزی{0}} نیز پشتیبانی میشود.
خدمات لجستیک حمل و نقل دریایی
ما بستهبندی حرفهای در برابر رطوبت{0}}قاب چوبی، حمل تختههای کامل و قطعات برش خورده را به صورت فله، مناسب برای حملونقل دریایی صادراتی بندری، با ردیابی لجستیک کامل برای اطمینان از عدم ایجاد ضربه یا تغییر شکل در طول حمل و نقل، ارائه میکنیم.
روش های پرداخت انعطاف پذیر
ما از روشهای پرداخت مختلف مانند پیشپرداخت + پرداخت نهایی قبل از حمل و نقل و انتقال بانکی پشتیبانی میکنیم و با نیازهای مختلف تدارکات و تسویه حساب سازگار میشویم.
ظرفیت پردازش و تضمین کیفیت
شرایط شرکت:دارای سه گواهینامه سیستم (سیستم مدیریت کیفیت، سیستم مدیریت زیست محیطی، و سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی). می تواند گواهی های تضمین کیفیت و گواهی های انطباق کارخانه را ارائه دهد (لینک پیوست به گواهی های صلاحیت).
فناوری پردازش: مجهز به-ماشینهای تسطیح در مقیاس بزرگ، دستگاههای برش لیزری با دقت بالا-، دستگاههای خم کن CNC، و سایر تجهیزات پردازش، که امکان پردازش و تحویل یکباره-و تحویل از صفحات فولادی مقاوم در برابر سایش به اجزای نهایی ماشین معدن را فراهم میکند.
بازرسی کیفیت:هر دسته از صفحات تحت آزمایش سختی، آزمایش کششی خواص مکانیکی، آزمایش ضربه{0}در دمای پایین، و تجزیه و تحلیل متالوگرافی قرار میگیرند. محصولات به شدت از استاندارد ملی GB/T 24186 پیروی می کنند، در حالی که استانداردهای داخلی فراتر از استاندارد ملی را نیز اجرا می کنند. این کنترل کیفیت دوگانه-استاندارد و چند لایه- مدیریت فرآیند جامع را تضمین میکند، از خروج محصولات غیرمجاز از انبار در منبع جلوگیری میکند و کیفیت پایدار و قابل ردیابی را تضمین میکند.
سوالات متداول
س: 1. برای یک کامیون 13- متری تخت، تیر اصلی به فولاد با ضخامت 4.5 میلی متر (درجه 750) ارتقا می یابد. صفحه اصلی 5 میلی متر ضخامت داشت و فلنج های بالایی و پایینی 8 میلی متر در بالا و 10 میلی متر ضخامت در پایین داشتند. بهترین ضخامت برای جایگزینی آنها با چه ضخامتی است؟
A: ما مشتریانی با فلنج های بالایی 5 میلی متری و فلنج های پایینی ضخامت 10 میلی متری داریم و کامیون های آنها مدت طولانی است که در شرایط خوبی قرار دارند. اگر از فلنج های بالایی با ضخامت 8 میلی متر و فلنج های پایینی با ضخامت 10 میلی متر استفاده می کردید، می توانید فلنج های بالایی با ضخامت 6 میلی متر و فلنج های پایینی با ضخامت 8 میلی متر را ارتقا دهید.
س: 2. برای یک کامیون کمپرسی 8.5-9.6 متری عقب-کشنده شن و ماسه (سنگ تا قطر 50 سانتیمتر)، ورق کف فولادی با استحکام بالا با ضخامت 8 میلیمتر (درجه 700) سوراخهایی ایجاد کرده است. چه ضخامتی از فولاد مقاوم در برابر سایش Baohua (گرید 450) مناسب است؟
A: شرایط کار کامیون شما مشابه است. ما در حال حاضر ضخامت های 3، 4 و 5 میلی متر را توصیه می کنیم. کامیون پس از حدود شش ماه استفاده در شرایط خوبی قرار گرفته است، بدون چاله های آشکار یا آسیب به صفحه کف. با این حال، ما باید روش بارگیری (لودر، جرثقیل و غیره) و ارتفاع تخلیه را نیز در نظر بگیریم تا مشخص کنیم که آیا افزایش ضخامت ضروری است یا خیر.
س: 3. عملکرد خمشی پانل های جانبی فولادی مقاوم در برابر سایش یک کامیون کمپرسی تریلر نیمه U شکل چگونه است؟ آیا کرک می شود یا با کاهش عملکرد دیگری مواجه می شود؟
پاسخ: فولاد مقاوم به سایش ما دارای دستورالعملهای خمشی دقیقی است. شعاع خمش قالب خمشی باید بیشتر از 3 برابر ضخامت صفحه باشد، بنابراین این مشکل به هیچ وجه پیش نخواهد آمد.
س: 4. مواد 750 با استحکام بالا، استحکام بالاتری نسبت به 700 دارند. از آنجایی که مواد استحکام بالاتر شکننده تر هستند، آیا مقاومت در برابر ترک آن کمتر از 700 است؟
پاسخ: خیر، مواد 750 یک ماده ارتقا یافته است که به طور خاص برای تیرهای تریلر بر اساس ماده 700 ساخته شده است. ازدیاد طول و مقاومت در برابر ضربه آن نسبت به مواد معمولی 700 برتری دارد.
س: 5. برای تریلرهای معمولی 13-متری-نیمه طرف-، گاهی اوقات شرایط کاری مستلزم حمل شن و ماسه است. با توجه به مشخصات ثبت نام خودرو، چه ضخامت ورق فولادی مقاوم در برابر سایش را پیشنهاد می کنید؟
پاسخ: ما مشتریانی را ایجاد کردهایم که از صفحات فولادی 450 مقاوم در برابر سایش 3 میلیمتری، 3*1800*2430 میلیمتری استفاده کردهاند. اثر حمل شن و ماسه عالی است، وزن تعادل خودرو زیاد نیست و مقاومت در برابر سایش عالی است. توصیه می کنیم از صفحات 3 میلی متری استفاده کنید.
